ドライバーが調子よかったのと、値段がこなれてきたこともあって、「PING G430 MAX フェアウェイウッド（3W）」を購入しました。今は「TAYLORMADE SIM2 MAX フェアウェイウッド（3W）」を使っています。SIM2 MAXはミスがほとんどなく安定性は高いのですが、飛ばないと言われているので、さらにもう少し飛距離が伸びてくれたら、と期待を込めて購入しました。
比較結果の概要
- 飛距離：G430 MAXの方が約10ヤード伸びた（ユピテル GST-7 BLEで計測。※レンジボール補正なし）
- ミート率・安定性：SIM2 MAXの方が明らかに上
- 地面からのショット：SIM2 MAXの方が圧倒的に楽
それぞれのスペックと重量差
両クラブのスペックは以下の通りです。
| クラブ | シャフト | 調子 | 総重量 |
|---|---|---|---|
| SIM2 MAX 3W | TENSEI BLUE TM50 S | 中調子 | 約309g |
| G430 MAX 3W | ALTA J CB BLACK S | 中調子 | 約319g |
見た目はこんな感じ。写真で見ると、G430 MAXが大きく見えますが、実感G430 MAXの方がすこし小さいように感じました。
フェースの厚さは全然違います。G430 MAXはだいぶ薄いです。昔あったマルマン（現マジェスティゴルフ）のシャトルってこんな薄かったよなぁ、とか思い出しました。SIM2 MAXも思ってたよりフェース厚ぼったいなぁって思ってました。この前にステルスプラスも使ってみたことがあるのですが、ディープな感じで難しかったのを思い出しました。あれはもうティーショット専用でした。めっちゃ飛んだけど地面から打てないので5Wだけ使ってます。話が逸れましたが、SIM2 MAXがだいぶ大きいように感じます。しかしヘッド体積を見るとG430 MAXが188ccで、SIM2 MAXが190ccなので、あまり違いはありません。
G430 MAXが飛ぶ。
実際にユピテル「GST-7 BLE」を使って計測したところ、SIM2 MAXに対してG430 MAXの方が約10ヤードほど飛距離が伸びる結果となりました（※レンジボール使用、補正なし）。
飛距離性能は確実にG430 MAXが上。ただ、当て感が悪い。私がへたくそなんでしょうけど、全然当たってくれません。シャフトが軽いからかな、と思いましたが、練習場から帰って測ってみると上記のような結果でG430 MAXの方が重かった。
あとはフェースの薄さが良くないような気がしてます。どうもボールの下目にあたって天ぷら気味に飛んでいるような気がします。ただ、スライスはほとんど出ないですね。
安定するSIM2 MAX
私がちょっと腰を悪くしてたのもあるので、そのせいかな、と思ってSIM2 MAXを振ってみると、全然いつもの弾道、ちょっと右に曲がりがちですが、安定した弾道。。。
ってことで、なんでだろうと考察。
- シャフトの挙動：ALTA J CB BLACKが合わない？先日G430 MAX 10K を振ったときは結構好印象だったので行けるかと思ったのですがなんか違うような気がします。
- 総重量の違い：G430 MAXの方が軽いからかと思ってたけど重いから？ただ、重いと総じて飛距離も落ちるような気がするのですが。
- ソールの抜け：SIM2 MAXは「Vスチールソール」の恩恵か？
- 打感・打音：G430は甲高く、芯を外したような感覚になる。SIM2 MAXは柔らかく、安心して振れる。これは打った後なのであんまり意味ないかも
G430 MAXどうするよ。
ちょっとシャフトを変えてみようと思います。ドライバーで良かったPING TOUR BLACKにしてみます、ってことでポチリ。またシャフトを変えてレビューします。重くなるけどシャフトは中元調子になるので、振りやすくはなると思います。ってことで今日はここまで。PING TOUR BLACKにしてみましたが、あんまり変わらないですね。前述してますが下目にあたってるみたいで、ふわーんと高い球が出ています。飛距離もそこそこ出ていますが、そのボールじゃないっていう。当たりが気持ち悪いので、余計力が入ってます。ヘッドが薄いとそれだけ球が上がりやすいと思ってましたが、逆に難しいような気がします。
PING G430 MAX フェアウェイウッド
誰だピンが飛ばないって言ってたのは。
TAYLORMADE SIM2 MAX フェアウェイウッド
やっぱりこれ名器やで。しかし10ヤード差ってのはデカい。
